Знаменитый отечественный ученый в области ракетной космонавтики, разработчик и практик двигателестроения ракетных аппаратов, создатель большого количества проектов космической техники разной сложности.
Детство
Валентин Глушко родился в 1908 году в Одессе. С ранних лет проявлял большой интерес к музыке, занимался в местной консерватории. Мальчику пророчили большое музыкальное будущее, так как Валентин демонстрировал незаурядные способности. Однако, учась в гимназии, Глушко большую часть свободного времени отводил посещению астрономической обсерватории, располагавшейся в Одессе. В детские годы на него произвели огромное впечатление книги Жюля Верна, посвященные космосу и завоеванию луны. Это побудило юного астронома организовать собственный кружок любителей космонавтики, который насчитывал более 50 человек.
Параллельно с учебой и деятельностью в кружке Глушко занимался изучением космического пространства, устройства крупнейших планет и слоев атмосферы. В результате его наблюдений в 1924 году были опубликованы его первые теоретические труды: «Завоевание Землей Луны», а также схематические изображения структуры Марса, Юпитера и Венеры.
Образование
Неподдельный интерес к космонавтике побудит юношу в 1925 году поступить на физико-математический факультет в Ленинграде. Каждая новая научная работа Глушко была посвящена космосу и ракетной технике. Так уже на втором курсе им был представлен проект межпланетного аппарата, который в качестве топлива использовал бы солнечную энергию. Расчеты студента показывали, что такой корабль способен достигать более высокую скорость, нежели аппарат на твердом или жидком топливе.
Дипломный проект Валентина Глушко затрагивал тему устройства и работы электрического ракетного двигателя. Проект оказался настолько удачным, что будущего ученого назначили руководителем экспериментальных работ по эксплуатации данной модели двигателя.
Начало профессиональной карьеры
Высшее образование Валентин Глушко так и не получил. Он был отчислен с пятого курса после сдачи государственных экзаменов. С этого момента он полностью посвятил себя любимой деятельности.
Летом 1929 года его приняли в штат сотрудников Газодинамической лаборатории Ленинградского военно-исследовательского комитета. Там под началом Глушко было организовано камерное бюро, занимающееся разработкой электрического ракетного двигателя, а также усовершенствованием двигателя на жидком топливе.
С 1931 по 1933 год камерное бюро Глушко занималось разработкой проекта опытного реактивного мотора ракетного аппарата. Работа велась практически круглыми сутками, и уже весной 1932 года миру был представлен первый реактивный мотор (РМ), применяемый впоследствии в каждой второй модели ракет.
Данное мировое событие послужило поводом организации Реактивного научно-исследовательского института в Ленинграде. Команда под руководством В.Глушко продолжало работа по усовершенствованию жидкого ракетного двигателя. Результатом работы стало создание новой модели двигателя ОРМ-65, которая была разработана специально для крылатой ракеты С. Королева.
Параллельно с работой в РНИИ ученый вел научную деятельность, он преподавал в Военно-воздушной академии, читал курс, посвященный устройству и работе реактивных двигателей.
В 1938 году судьба Валентина Петровича резко изменилась. Против него было сфабриковано уголовное дело. В НКВД поступило письмо с критикой ученого. По словам адресата, Глушко занимался вредительской деятельностью. Это послужило началом ряда серьезных проверок в РНИИ, после которых директор института И. Т. Клеймёнов, В.П. Глушко и ряд других сотрудников были объявлены врагами народа. Ученый получил 8 лет заключения.
Достижения и разработки
Находясь в заключении, ученый продолжал работать над созданием ускорителей для самолетов. Разработка данного проекта считалась очень успешной. Это стало причиной в 1944 году досрочного освобождения Глушко и дальнейшего снятия судимости.
С 1945 по 1947 года Валентин Петрович с группой других ученых был отправлен в Германию для изучения устройства ракетной техники. В результате данной поездки ими был разработан ряд проектов двигателей летательных аппаратов, имеющих облегченную конструкцию.
В 50-60 годы Глушко являлся членом Академии наук СССР. В этот период им были успешно разработаны и опробованы следующие модели ракетных двигателей: РД-101, РД-110, Р-1, Р-2, Р-3, РД-103, РД-107.
В период «космической эры» Глушко был удостоен Ленинской премии за вклад в работу и проведение операции по запуску первого искусственного спутника в космос.
С конца 60-х годов Валентин Петрович являлся руководителем и ведущим конструктором НПО «Энергия». Совместная деятельность с бюро разработчиков С.Королева принесла ряд мировых достижений. Были созданы орбитальные станции «Мир», «Салют», летательный космический аппарат «Союз». Главным достижением ученого-космонавта считается разработка самого мощного двигателя РД-170, аналога которому не было во всем мире.
Скончался В.П. Глушко в январе 1989 года в результате неожиданной остановки сердца.
