Космонавт Рюмин Валерий Викторович

Космонавт Рюмин Валерий Викторович

Космонавт Рюмин Валерий Викторович

Космонавт: Рюмин Валерий Викторович (16.08.1939 г.)

Биография

16-го августа 1939-го года, в городе под названием Комсомольск-на-Амуре, родился будущий космонавт Рюмин Валерий. В 1954-м году Валерий окончил 8 классов в Загорянской школе, Московского района, после чего поступил на учебу в Механический техникум города Калининград, где проходил обучение в сфере холодной обработки металла. В 1958-м году окончил техникум и на лето стал стажером токаря-револьверщика на производственной базе ОКБ-1. Позже, в ноябре того же года, поступил на службу в танковые войска Советской Армии, где прослужил до декабря 1960-го года.

В следующем году Валерий поступил в столичный Лесотехнический институт (МЛТИ), на факультет электроники и счетной техники, который закончил в 1966-м году, получив квалификацию инженер-электрик. На последнем году обучения Валерий вновь работал стажером в ОКБ-1, а в 1966-м году – инженером, позже – старшим инженером. Занимался разработкой документации для проведения электрических испытаний корабля «7К-Л1», по программе облета Луны.

В 1970-м году Валерий Викторович стал заместителем ведущего конструктора аппарата 27К (станция «Салют»).

Космическая подготовка

С 1971-го по 1975-й год Валерий Викторович проходил ряд медицинских обследований и специальных тренировок, в результате чего был рекомендован к зачислению в космонавты. Прошел двухлетнюю общекосмическую подготовку. В 1975-м Рюмин готовится к космической экспедиции на станцию «Салют-6».

Первый полет

9-го октября 1977-го года бортовой инженер Рюмин и командир корабля «Союз-25» — Коваленок отправились на станцию «Салют-6» в качестве первой космической экспедиции.

Материалы по теме

Полет Гагарина в космос

Однако, недавно выведенная на орбиту станция находилась в положении не пригодном для автоматической стыковки, космонавтам предстояло провести стыковку вручную. Несмотря на идеальное расположение корабля относительно станции, первая ручная стыковка не удалась. Экипаж попробовал вновь, на что получил оповещение «Отвод», вместо желаемого «Механический захват». По неизвестным причинам система стыковки срабатывала неверно. После второй попытки космонавты заметили, что оба аппарата находятся на опасно близком расстоянии – 8-10 метров, что могло бы привести к катастрофе. Так как топлива для выполнения иных маневров оставалось недостаточно, экипаж был вынужден направить корабль «Союз-25» обратно на Землю.

Первая экспедиция на «Салют-6» была сорвана, причины же неудачной стыковки выяснить не удалось, так как стыковочный узел корабля сгорел в атмосфере во время посадки. Длительность космического полета составила 2-е суток.

Следующие два года Валерий Рюмин проходил подготовку для проведения других экспедиций на станцию.

Второй полет

25-го февраля 1979-го года космонавт Рюмин в качестве бортового инженера отправился на станцию «Салют-6» вместе с командиром экипажа — Ляховым, составив собой третью экспедицию на данную станцию. За свое более чем 5-тимесячное пребывание на борту станции космонавты приняли с Земли три грузовых аппарата серии «Прогресс», а также совершили один выход в открытый космос длительностью 1 час и 23 минуты. В связи с тем, что корабль космонавтов «Союз-32» не имел достаточно ресурсов для столь длительного пребывания на орбите, он был автоматически отправлен 13-го июня на Землю, доставив результаты исследований, проводимых экипажем.

Для возвращения космонавтов была запланирована экспедиция на корабле «Союз-33». Однако она по техническим причинам не состоялась, и на станцию был отправлен автопилотируемый аппарат «Союз-34». На нем экипаж и возвратился на Землю 19-го августа. В качестве награды за проведение сложной миссии, Валерия Рюмина наградили званием Героя Советского Союза.

Третий полет

9-го апреля 1980-го года состоялась третья космическая экспедиция космонавта Рюмина на станцию «Салют». Рюмин и Попов прибыли на борту аппарата «Союз-35» были доставлены на «Салют-6», где провели более 180-ти суток. За время пребывания на станции, космонавты приняли четыре экспедиции посещения и три грузовых корабля. 11-го октября 1980-го года космонавты Рюмин и Попов покинули станцию, оставленную без экипажа, и возвратились на Землю.

Валерий Викторович во второй раз стал Героем СССР. Кроме совершения третьего космического полета, в 1980-м году Валерий Рюмин защитил диссертацию кандидата технических наук. В 1985-м году Валерий во второй раз женился, его супругой стала известная космонавтка Кондакова Елена Владимировна. После третьего полета космонавт Рюмин работал в комплексе №11 корпорации «Энергия», сперва замом руководителя, а после и руководителем. Также стал руководить полетом станции «Салют-7». С 1986-го года замом конструктора организации «Энергия», руководителем полета станции «Мир». В 1987-м году ушел из отряда космонавтов на пенсию.

Несмотря на возраст, бывшего космонавта Рюмина пригласили на участие в подготовке к полету по программе НАСА «Спейс шаттл». С сентября 1997-го года по июнь 1998-го года Валерий Викторович проходил подготовку в США, в Космическом центре имени Джонсона.

Четвертый полет

2-го июня 1998-го года экипаж шаттла «Discovery», в том числе и космонавт Рюмин, отправились на орбиту Земли по программе полета на станцию «Мир». Это была девятая и последняя стыковка со станцией. На борту ОК «Мир» Валерий Викторович пробыл 9 суток, принимал участие в различных экспериментов, после чего успешно возвратился на Землю.

Дальнейшая жизнь

В октябре 1998-го года, после окончательного завершения космической карьеры 58-летний Валерий Рюмин стал директором программы МКС. Владелец трех Орденов Ленина опубликовал несколько научных публикаций и был автором пары художественных книг на тему космонавтики.

Exit mobile version